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  • 琪邦干散貨船海運專項事業部

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    新冠肺炎推進了散貨船等船舶的海事大數據的進一步應用

    在本次抵御新冠肺部感染病疫情中,互聯網大數據、人工智能技術等技術性已變成全國各地解決病疫情的“神器”,大數字高新科技突顯了它的關鍵功效,為此為意味著的新一輪信息革命和產業鏈轉型迎面而來,推進了海事大數據的進一步應用。

     

     

    保持當場成圖,就是說要基本建設集成化電子海圖、電子器件江圖、自然地理信息系統為一體的海事“一張圖”,綜合性VTS(船舶道路交通系統)、AIS(船舶自動檢索系統)、CCTV(海事視頻管控系統)、LRIT(船舶遠程控制分辨與追蹤系統)、北斗衛星導航系統及散貨船等船舶、水手、航運自然環境等各種海事信息,保持當場狀況的全天、系統化、綜合型的數據可視化展現。

     

    保持數據信息成鏈,就是說要擴展海事共享資源數據庫查詢的數據信息范疇,融合外部環境信息資源,根據船舶、水手、有關公司、貨品等海事管控和服務項目目標的統一真實身份標志,保持對其基本信息、個人行為情況、歷史時間狀況等持續追蹤。

     

    保持管理方法智能化,就是說要綜合性運用數據分析、人工智能技術、深度神經網絡等技術性,保持對風險管控預警信息防治、多方面的風險性關聯分析、危險因素或工作職責的深層發掘和提醒。

     

    在海事行業,根據大數據技術的剖析,不但能夠提升本身的造船業周期時間,更能夠掌握和預測分析航船業、零部件加工制造業等別的行業的發展趨向,保證成竹在胸。

     

    預估將來大量的航運業和造船業公司將更為積極主動運用大數據技術,用以發掘銷售市場機會、發覺顧客、控制成本及其規避風險等,互聯網大數據的使用價值將更加顯出,大數據應用將進一步推進

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